Brightline West, la empresa ferroviaria al frente del tren de alta velocidad que conectará el sur de California con Las Vegas, dio a conocer la fecha en la que el ansiado sistema podría estar listo. Además, anticipó el valor de sus boletos y cómo seguirán los trabajos del transporte que revolucionará la región.
El medio KTNV-TV tuvo acceso a las más de 1,200 páginas de documentos relacionados con la oferta de bonos que la compañía compartió, con la que esperan recaudar aproximadamente 2,500 millones de dólares para el proyecto ferroviario, valuado en 12.4 millones de dólares. Hasta el momento, la empresa y la Administración Federal de Ferrocarriles aprobaron una subvención federal de 3 mil millones de dólares.
Esta obra unirá la ciudad de Nevada con los suburbios de Los Ángeles, con trenes bala eléctricos que irán a 320 kilómetros por hora en un trayecto que durará alrededor de dos horas.
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¿Cuándo podría comenzar a usarse el tren de alta velocidad en California?
De acuerdo al informe, la empresa no llegaría a lanzar sus operaciones para que los visitantes de los Juegos Olímpicos de verano en la ciudad del Estado Dorado lo disfruten, ya que es probable que el servicio de pasajeros comience recién en diciembre del 2028.
Por su parte, el vicepresidente senior de asuntos corporativos de la compañía, Ben Porritt, dijo que la construcción a gran escala debería comenzar este año. Asimismo, adelantó que esto sucederá simultáneamente en cuatro lugares dentro de ambos estados.
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Esto costaría un boleto en el tren bala de California a Las Vegas
El valor promedio proyectado de un ticket de ida de clase estándar en el tren será de 119 dólares durante el primer año de servicio estabilizado, después de un período de aumento de dos años.
Sin embargo, también planean ofrecer una tarifa de cabina premium, con un costo promedio de ida de 133 dólares. Según sus estimaciones, generarán 1.1 mil millones de dólares en ingresos por estos boletos tan solo el año de su lanzamiento.
