Los habitantes de un condado de Florida se preparan para una inversión millonaria por parte de las autoridades para reformar el transporte público. El desembolso sería de aproximadamente 72 millones de dólares, e implicaría cambios importantes en los dispositivos de cobro de tarifas, máquinas expendedoras de boletos y otros equipos que se conectarán con las redes de transporte de las regiones cercanas.
El proyecto se llevaría a cabo en el condado de Miami-Dade, y sería bajo un contrato inicial de seis años con la empresa Genfare, que tiene más de 40 años en el rubro y brinda equipos de tránsito a docenas de agencias en Estados Unidos y Canadá. El avance de este plan fue confirmado por el Comité de Transporte, Movilidad y Planificación de Miami-Dade, los que lograron llegar a un acuerdo unánime en junio. Asimismo, el director de operaciones del condado, Jimmy Morales, firmó un memorando y destacó que las mejoras multimillonarias “son esenciales para garantizar que el transporte público funcione sin problemas en los próximos años”.
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En uno de sus artículos, el escrito sugiere que, debido a la antigüedad del sistema, “el equipo experimenta fallas frecuentes y requiere reparación, lo que deja fuera de funcionamiento los carriles de la estación o los autobuses y afecta directamente la prestación del servicio a los usuarios”.
Sin embargo, para que este proyecto sea aprobado, el contrato debe recibir un voto positivo de la Comisión del condado y la financiación debe recibir el visto bueno del Fideicomiso de Transporte Independiente de los Ciudadanos (CITT, por sus siglas en inglés), un organismo que supervisa el sobreimpuesto de medio centavo del lugar para proyectos de tránsito. De ser aceptado, podría suministrar 51.2 millones de dólares en fondos del “Plan de Transporte del Pueblo” para las actualizaciones de equipos, y está previsto que los 21.5 millones de dólares restantes provengan del presupuesto del Departamento de Transporte y Obras Públicas de Miami-Dade.
¿Qué implican estas reformas del transporte público en Florida?
La idea es parte de una visión a largo plazo de crear pases de tránsito entre condados que permitirían a los pasajeros de autobuses, trenes y transbordadores viajar por Miami-Dade, Broward y Palm Beach.
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El acuerdo se realizaría en tres fases, que comenzaría en South Dade Transit Way. La primera incluye equipos de cobro de tarifas, puertas, máquinas expendedoras de boletos, cajas de tarifas y un sistema de monitoreo. En la segunda, la empresa mejoraría 900 cajas de pasajes de la flota de Metrobuses del condado; mientras que en la última fase se reemplazarían 270 puertas de embarque y 120 máquinas expendedoras de boletos en las estaciones de Metrorail.
