Desde el 1 de enero del 2025, los conductores en California deben cumplir una nueva restricción de estacionamiento, establecida por la denominada Ley de Visibilidad. Esta medida prohíbe aparcar a menos de 3.7 millas (6.1 metros) de los cruces peatonales con el objetivo de reducir accidentes en las intersecciones.
Sin embargo, su implementación generó confusión y controversia entre los residentes, especialmente en ciudades como San Francisco, donde varios bordillos fueron pintados ilegalmente de rojo. El año pasado, la Asamblea de California aprobó la AB 413, que establece que la prohibición aplica a todos los cruces peatonales, sin importar si están marcados o si tienen alguna señalización.
Te puede interesar: Ya hay fecha para el tren de alta velocidad que unirá California y Las Vegas
La Agencia Municipal de Transporte de San Francisco (SFMTA, por sus siglas en inglés) advirtió que la falta de señalización en algunas esquinas no exime a los conductores de cumplir con la normativa. Además, remarcó que las multas por infringir esta regla pueden alcanzar los 40 dólares.
Multa por apartar lugares para estacionarse en la calle
Dónde sí y dónde no se puede estacionar en California
La nueva normativa cambió las reglas sobre los lugares en los que se puede aparcar en el estado de California, lo que puede generar ciertas dudas. Según las disposiciones establecidas, está permitido estacionar:
- A más de 3.7 millas (6.1 metros) de cualquier cruce peatonal.
- En áreas donde el bordillo esté pintado de rojo, siempre que se respete esa señalización.
- A 2.8 millas (4.6 metros) del cruce si existe una extensión de acera.
En el caso contrario, está terminantemente prohibido y puede generar severas multas estacionar:
- Dentro de las 3.7 millas (6.1 metros) de un cruce peatonal, incluso si no está marcado.
- En ambos lados de calles de un solo sentido.
- En zonas con bordillo rojo, independientemente de la distancia al cruce.
Te puede interesar: Alertan por una especie que podría arruinar las viviendas en California
Para evitar sanciones, la SFMTA recomienda dejar un espacio equivalente a la longitud de una camioneta grande.
Preocupación por la reducción de espacios en California
Desde que se anunció la ley, en distintas zonas de California, especialmente de San Francisco, aparecieron bordillos teñidos de rojo sin autorización. La SFMTA intervino para repintar estos puntos y corregir la señalización, pero remarcó que estos actos de “vandalismo” afectan los recursos de la ciudad.
Además, la medida generó preocupación por la reducción de plazas de estacionamiento. Se estima que en San Francisco se perdieron al menos 10,000 espacios, lo que causó malestar entre los conductores locales.