Grandes noticias para el tren de alta velocidad de Texas: así avanza

Funcionarios del Estado de la Estrella Solitaria idearon una nueva iniciativa para ayudar al desarrollo de este proyecto, tras recibir una importante financiación federal para retomarlo.

Por: Marco Espósito | DigitalRoom
Tren de alta velocidad
Crédito: Shutterstock

El proyecto del tren de alta velocidad en Texas, que busca conectar las ciudades de Houston y Dallas en solo 90 minutos, recibió recientemente un impulso clave gracias a una importante financiación federal. Este avance reavivó el interés en la expansión del sistema ferroviario en todo el estado, lo que llevó a los funcionarios locales a darle un nuevo enfoque.

La inyección de 63.9 millones de dólares por parte de la Administración Federal de Ferrocarriles devolvió las esperanzas sobre el futuro del tren bala en Texas. Descubre qué nueva medida se tiene pensada para aprovechar estos recursos.

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Esto proponen para avanzar con el tren de alta velocidad de Texas

Uno de los desarrollos más relevantes es la discusión sobre la creación de una autoridad ferroviaria de alta velocidad a nivel estatal. El Consejo Regional de Transporte (RTC) del norte del Estado de la Estrella Solitaria propuso esta idea, con el objetivo de permitir a los condados y ciudades una mayor capacidad de planificación y control.

Esta propuesta también incluiría la autoridad de dominio eminente, que permitiría y facilitaría la adquisición de terrenos para desarrollar nuevos proyectos como trenes o rutas de carga.

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En el 2022, la Corte Suprema de Texas falló a favor de Texas Central Railway, al permitirle a la empresa ejercer dominio eminente y adquirir propiedades privadas para el proyecto. No obstante, este aspecto sigue generando controversia, especialmente con un grupo opositor que señaló que la compañía debe casi un millón de dólares en impuestos atrasados en varios condados.

Avances recientes para el tren de alta velocidad

A pesar de estos desafíos, el proyecto avanza de forma prometedora. Amtrak reafirmó su colaboración con Texas Central para desarrollar la ruta de 240 millas (386 kilómteros), y aunque solo se adquirió el 30% del terreno necesario, la financiación federal de este año impulsó los trabajos iniciales.

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Con la reciente entrega de fondos, el proyecto se encuentra más cerca de convertirse en realidad, aunque aún quedan retos importantes que enfrentar, como la adquisición de tierras y la superación de las disputas fiscales.

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