- Los conductores de Florida temen que los peajes de la I-4 aumenten considerablemente.
- Checa de cuánto podría ser el monto a pagar en esta carretera.
- Desde marzo y por cuatro meses, habrá cortes en esta autopista de Miami.
Algunos automovilistas de Florida están en desacuerdo con la implementación del peaje dinámico en la autopista I-4, dado que el precio por viajar en los carriles expresos puede aumentar según los niveles de congestión. ¿Qué tan caros se pueden volver? Esto dicen las autoridades.
El Departamento de Transporte del Estado del Sol (FDOT, por sus siglas en inglés) dio a conocer recientemente cuánto le puede costar a los conductores recorrer esta autopista durante las horas pico. Aunque su cálculo estima que podría significar un incremento considerable para los bolsillos de los floridanos y turistas, la agencia asegura también que no cree que las tarifas aumenten tan a menudo.
Con este nuevo sistema, es probable que los importes alcancen su punto máximo durante las horas de viaje de 6 a 9 a.m. y de 3 a 7 p.m. de lunes a viernes por el centro de Orlando. Sin embargo, su valor fluctuará durante el día según el tráfico y el costo variará dependiendo de qué tan lejos vaya la persona.
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¿Cuál sería el aumento de las tarifas en esta autopista de Florida?
De acuerdo al FDOT, los peajes en los carriles pueden llegar a 3 dólares por segmento dependiendo de la cantidad de tráfico, lo que significa que podría valer hasta 21 dólares recorrer todo el carril expreso.
En ese sentido, la portavoz de la entidad, Cynthia Lane, dijo que hay seis segmentos de peaje en dirección oeste y siete en dirección este. Entonces, basándose en una tarifa máxima de 3 dólares por segmento, los conductores podrían pagar entre 18 y 21 dólares recorriendo toda la distancia en cualquier dirección si la congestión es alta en los carriles.
“El peaje para cada segmento de la I-4 Express aumentará o disminuirá en intervalos de 15 minutos según el volumen de tráfico en ese segmento. El uso de la I-4 Express siempre es opcional y los viajeros pueden elegir entre los carriles gratuitos de uso general o rutas alternativas para llegar a su destino”, remarcó.
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Quejas de los conductores sobre el valor del peaje
Algunos floridanos que usan los carriles I-4 Express regularmente aseguraron que si los peajes llegan a 3 dólares pueden reconsiderar su uso. Por ejemplo, Danna Roman Tejada es una estudiante de la Escuela de Trabajo Social de Florida Atlantic University que visita con frecuencia Florida Central utilizando estos carriles, dijo que el peaje dinámico es “preocupante”.
“Con el aumento de las tarifas durante las horas pico, muchos residentes de clase trabajadora pueden encontrarse pagando significativamente más solo para ir del punto A al punto B”, expresó.
