- Los residentes de Texas podrán disfrutar de una nueva línea ferroviaria que unirá Houston con Dallas.
- Conoce cómo será la ruta y los detalles del proyecto.
- ¿En qué etapa se encuentra el tren de alta velocidad del Estado de la Estrella Solitaria?
Mientras los habitantes de Texas esperan con entusiasmo la construcción del tren de alta velocidad en el territorio, recientemente las autoridades dieron a conocer que en junio estaría en funcionamiento el ferrocarril de la Costa del Golfo que conecta Dallas con Houston. Checa los detalles.
Durante los últimos días, los directivos de la empresa ferroviaria Amtrak junto a funcionarios del Estado de la Estrella Solitaria confirmaron que la restauración de una línea que atraviesa la región está “más encaminada” que el ansiado proyecto del tren bala. Con este sistema, se unirían dos importantes ciudades a mitad de año, una ruta que está inactiva desde el 2005.
¿Cómo será la ruta del tren Amtrak en Texas?
El recorrido de la Costa del Golfo había dejado de funcionar desde el huracán Katrina, dos décadas atrás. En ese momento, este trayecto se conocía como Gulf Coast Limited, una extensión de la línea Sunset Limited de Amtrak. Algunos residentes de Houston son usuarios de este tren, ya que conecta la ciudad hacia el oeste con San Antonio y hacia el este con Nueva Orleans.
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A partir de junio, los pasajeros podrán utilizar la nueva línea para viajar hacia Dallas y Houston, dos de las localidades más importantes del estado, a la espera de la creación del tren de alta velocidad que las unirá en 90 minutos.
A su vez, CSX Transportation, una empresa ferroviaria de carga que está construyendo la vía de escala de 3,000 pies (914 metros), reveló que los contratistas ya están en el lugar evaluando las instalaciones para comenzar a trabajar. Sin embargo, ni la compañía ni el grupo Comisión de Ferrocarriles del Sur (SRC, por sus siglas en inglés) dieron detalles del cronograma.
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Esto dijeron las autoridades sobre el proyecto ferroviario en Texas
El presidente del SRC, Knox Ross, sostuvo tiempo atrás que el senador estadounidense Roger Wicker, de Mississippi, fue “el campeón” de la restauración del servicio en la Costa del Golfo. Además, se refirió a la financiación del proyecto y lo que significa para los habitantes de estos estados.
“Recuperar la ruta fue un esfuerzo de décadas y se ha intensificado en los últimos 12 años aproximadamente. Estos son grandes proyectos de inversión y hemos podido forjar relaciones con los ferrocarriles anfitriones. Es mucho trabajo y muchas veces pensábamos que esto no iba a suceder. Pero finalmente, en junio estarán operativos”, expresó Ross.
