En una época donde lo rápido y lo digital dominan, subirse a un tren de larga distancia en Estados Unidos puede sentirse como abrir una puerta secreta a la aventura. Pero no se trata de cualquier ferrocarril: hay un recorrido que acaba de volverse aún más tentador para los turistas curiosos y amantes de los paisajes.
La ruta conecta Chicago con San Antonio, en Texas, y es la más larga del país en cuanto a trenes de pasajeros. Lo más emocionante es que acaba de sumar un vagón de observación, ideal para ver paisajes increíbles desde la comodidad de tu asiento. Es como viajar dentro de una película.
Esta mejora forma parte de un nuevo enfoque de Amtrak para hacer que los viajes largos vuelvan a ser atractivos. El regreso del famoso Sightseer Lounge al Texas Eagle convierte el trayecto en una experiencia única.
Calles y avenidas en Edomex y CDMX en el olvido: baches ‘se comen’ autos de conductores
¿Por dónde pasa el tren más largo de EU?
El Texas Eagle une Chicago con San Antonio en un recorrido de 1,306 millas (2,101 km) y unas 32.5 horas. En el camino, para en ciudades como St. Louis, Little Rock, Dallas, Fort Worth y Austin, mostrando lo mejor del centro y sur del país.
Te puede interesar: Los habitantes de Chicago tendrán una opción más para viajar en autobús: ¿qué zonas conectará?
Para quienes buscan más, existe una conexión en San Antonio con el Sunset Limited rumbo a Los Ángeles, pasando por El Paso y Tucson. Esa ruta suma 1,422 millas (2,288 km) al viaje.
En total, el trayecto completo abarca 2,728 millas (4,390 km) y más de 65 horas. Ideal para quienes quieren cruzar Estados Unidos sobre rieles y disfrutar cada kilómetro.
¿Qué novedades trae este histórico recorrido en tren?
Lo más destacado es el regreso del vagón de observación, con grandes ventanales, asientos altos y una cafetería con personal. Un espacio pensado para disfrutar del paisaje con una bebida en mano, desde la salida del sol hasta el anochecer.
Pero eso no es todo. El tren también contará con comidas a bordo mejoradas, más accesibilidad bajo las normas ADA y renovaciones en sus clásicos vagones Superliner de dos niveles, que combinan asientos amplios con opciones para dormir.
Te puede interesar: Si no tienes vivienda fija en Illinois, puedes aplicar a este bono de 6,500 dólares: checa si eres elegible
“Creemos en el futuro de nuestro servicio de Larga Distancia”, dijo Tony Coscia, presidente de la Junta de Amtrak. También destacó el compromiso de fortalecer la red ferroviaria y apoyar la industria nacional.