- Checa cuáles son las últimas novedades sobre el tren de alta velocidad de California.
- La red ferroviaria unirá San Francisco y Los Ángeles en menos de tres horas.
- ¿Cómo avanzan las obras de este ambicioso proyecto?
De a poco, la Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California (CAHSR, por sus siglas en inglés) está revelando más información sobre la construcción del ansiado tren bala del estado y recientemente dio a conocer novedades del transporte que revolucionará el territorio.
A través de las redes sociales, los funcionarios de la entidad suelen mostrar cómo avanzan las obras en el Estado Dorado para crear este sistema ferroviario que unirá las ciudades de San Francisco y Los Ángeles en menos de tres horas, a un ritmo de hasta 220 millas (354 kilómetros). Sin embargo, en esa oportunidad, confirmaron que un nuevo funcionario se suma a este proyecto.
¿Quién es la persona que se suma a la construcción del tren bala de California?
Se trata de Mark Tollefson, quien fue nombrado Jefe de Gabinete de CAHSR días atrás. "¡Su liderazgo será fundamental para impulsar el proyecto del tren de alta velocidad de California!”, escribieron en la cuenta oficial de X, junto con una foto de su bienvenida.
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Según explicaron los miembros de la agencia, Tollefson es una persona idónea para este puesto, dado que anteriormente se desempeñó como subsecretario de la Agencia de Transporte del estado y ocupó cargos clave en el Departamento de Finanzas.
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¿Cómo siguen las obras para la creación del tren de alta velocidad?
En febrero, los directivos de la entidad habían compartido que los trabajos en varias zonas del estado continuaban y mencionaron que, a medida que entran en la fase de colocación de vías, hay 171 millas (271 km) en construcción activa, donde ya han completado 50 estructuras principales, así como también 60 millas (96 km) de vía guía.
Por otra parte, CAHSR destacó que ya está lista la autorización ambiental total entre ambas localidades y reveló que se crearon alrededor de 14,600 puestos de trabajo en el estado.
