Esta semana, la empresa del tren de alta velocidad de Florida celebró junto a los habitantes y turistas el primer aniversario de la ruta entre Orlando y Miami, que significó un cambio positivo para las personas del lugar. Pero además de los festejos en estas ciudades, las autoridades de la compañía revelaron su intención de extender el servicio ferroviario hasta Tampa. ¿Cómo es el plan?
A través de un comunicado, la vicepresidenta senior de marketing de Brightline, Bárbara Drahl, compartió el deseo de la empresa por crear nuevas paradas dentro del Estado del Sol. “Ya hemos anunciado que vamos a construir una estación en Cocoa. Estamos mirando a Treasure Coast y, por supuesto, en última instancia queremos ir al oeste, a Tampa. Realmente estamos creando el modelo de lo que significa viajar en tren bala en Estados Unidos”, dijo.
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Regresan los trabajos del Tren Maya
Según explicó, la demanda por viajar en este ferrocarril es cada vez mayor y, por esa razón, comenzaron a pensar nuevas estrategias para aumentar la capacidad de pasajeros, no solo en los destinos donde ya existen paradas, sino también ampliando el servicio a otras localidades que han sido solicitadas por sus residentes.
¿Qué piensan en Tampa sobre una estación del tren Brightline?
Existe un gran interés por parte de funcionarios locales y líderes empresariales sobre la posibilidad de que se construya una terminal del servicio ferroviario. De hecho, la alcaldesa de Tampa, Jane Castor, es una de las defensoras más activas de llevar el tren a la ciudad.
En mayo de este año, Castor celebró una reunión privada con altos funcionarios de la localidad y partes interesadas para discutir este proyecto. “Estoy emocionada por el progreso que se está logrando para traer el tren a Tampa. Las partes interesadas involucradas están comprometidas a hacer realidad esta ruta y a superar los desafíos que presenta un proyecto de infraestructura de esta escala”, había dicho en ese momento.
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¿Cómo avanza la construcción de una estación del tren de alta velocidad en Tampa?
Aunque la expansión todavía no es un hecho, el plan ya cuenta con el apoyo de las autoridades locales. Sin embargo, uno de los problemas que enfrenta esta construcción es su financiación.
En ese sentido, el gobernador estatal, Ron DeSantis, sentenció que los contribuyentes estatales “no serán responsables” de financiar la creación de esta parada. “Si continúan con esta expansión, hay un corredor para poder hacerlo. Pero no serán los contribuyentes de Florida los que construyan un tren; estoy seguro de eso”, dijo.
