Tanto habitantes como turistas que visitan uno de los destinos favoritos a la hora de conocer California están expectantes por las novedades que surgieron sobre la construcción de un paseo y centro comercial, que transformaría por completo la experiencia de las personas. Ubicado en una zona clave de la localidad, esta renovación, que podría costar millones de dólares, también incentivaría a grandes empresas a querer participar de ella. ¿De qué se trata?
El Gaslamp Quarter Promenade es un área de la Quinta Avenida en San Diego que está cerrada a los automóviles durante más de 12 horas al día. Los residentes y visitantes suelen disfrutar a menudo del paseo marítimo, que se extiende siete cuadras desde Broadway hasta la calle K, a lo largo de la avenida, lo que lo convierte en un gran centro peatonal.
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¿Cómo hacer posible que el acceso a la vivienda digna sea una realidad para todos?
La idea de remodelarlo se había propuesto en el 2019, antes de la pandemia, con un costo inicial de 45 millones de dólares. Sin embargo, la primera fase se implementó recién en el 2023 y en la actualidad su financiación sería de aproximadamente 65 millones de dólares.
Esta zona se volvió más amigable para los transeúntes el verano pasado, cuando se colocaron postes plateados para bloquear el tráfico desde el mediodía hasta las 2 a.m. El director ejecutivo de la Asociación Gaslamp Quarter, Michael Trimble, dijo en su momento que “la transitabilidad lo es todo”, y, por esa razón, querían renovar el paseo.
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¿Cómo sería la construcción de este centro peatonal en San Diego?
Según comentó Trimble, se reunirá en agosto con el alcalde, Todd Gloria, para discutir el proyecto. Asimismo, la empresa filtró algunas imágenes de cómo se vería el centro comercial, donde se pueden observar las aceras y calles cubiertas de ladrillos y muchos más árboles plantados.
La idea central es agregar más áreas de actuación, mobiliario urbano y mejorar los drenajes pluviales. “La primera fase sería cerrar la calle completamente con bolardos. La segunda fase sería más del lado del embellecimiento, la reurbanización de la calle, por lo que completamos la fase uno el año pasado, y luego la ciudad pasará a la fase dos”, explicó Trimble.
En ese sentido, las autoridades de San Diego trabajaron con una empresa independiente para realizar un estudio de viabilidad, el cual reveló que los planes que se están discutiendo podrían costar “una cantidad sustancial de dinero”. Por el momento, no hay un cronograma sobre cuándo podría comenzar la construcción.
