Ahora sí: revelan cómo avanzan las obras del tren de alta velocidad de California

La Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad del Estado Dorado mostró imágenes de cómo siguen los trabajos para construir el ansiado transporte.

Por: Ana André | DigitalRoom
Un tren de alta velocidad
Crédito: Shutterstock

La Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California (CAHSR, por sus siglas en inglés) comenzó a dar más información sobre la construcción del ansiado tren bala del estado y recientemente reveló cómo avanzan las obras de este transporte que busca revolucionar el territorio.

A través de las redes sociales, los directivos de CAHSR mostraron imágenes de cómo siguen los trabajos en distintas partes del Estado Dorado para crear este sistema ferroviario que unirá las ciudades de San Francisco y Los Ángeles a un ritmo de hasta 220 millas por hora (354 kilómetros por hora).

Aunque sufrió varios retrasos que condicionaron su presupuesto, el gobernador, Gavin Newsom, adelantó que este año se empezarán a colocar las primeras vías.

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Estos son los avances del tren de alta velocidad de California

Desde su cuenta de X, las autoridades publicaron fotografías con los nuevos avances en la construcción del tren bala estatal. “Ignoren el ruido. Estamos ocupados construyendo”, escribieron los creadores del proyecto, junto con una imagen donde se ve a empleados trabajando en el trayecto que hará el ferrocarril.

En tanto, anunciaron que, a medida que entran en la fase de colocación de vías, hay 171 millas (271 km) en construcción activa y ya han completado 50 estructuras principales, así como también 60 millas (96 km) de vía guía.

Además, CAHSR destacó que ya está lista la autorización ambiental total entre ambas localidades y dio a conocer que se crearon 14,600 puestos de trabajo en el estado.

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¿Cómo seguirán las obras del tren bala de California?

De acuerdo a un informe, CAHSR ya tiene planificados todos los trabajos para el 2025. En principio, continuarán las obras en el Valle Central, entre Merced y Bakersfield. Este segmento será la primera parte de la línea que estará operativa y se espera que los servicios comiencen entre el 2030 y el 2033.

Por otra parte, la autoridad también planea avanzar en el diseño e iniciar la creación de sus estaciones en California, donde seleccionarán un fabricante para continuar con este proyecto.

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