¿Usas mucho el Metro de la Ciudad de México ? Imagina que vas para el trabajo, escuela o a casa y no traes saldo en tu Tarjeta de Movilidad Integrada. Ahora los usuarios de este transporte tendrán una alternativa más para pagar su viaje.
El Metro actualmente cuenta con la Tarjeta de Movilidad Integrada con la que puedes ingresar a la red del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Metrobús, Tren Ligero, Ecobici y Cablebús.
¿Cuál es la nueva forma de pagar el viaje en el Metro de CDMX?
Este viernes 27 de septiembre las autoridades dieron a conocer una nueva manera de acceder a las estaciones de toda la Red del Metro y para ello las personas podrán pagar su acceso con su tarjeta de crédito y débito en los torniquetes.
Si bien ya se cuenta conta con la opción de pagar con una tarjeta en sustitución de los boletos, la nueva forma ahora será para aquellas personas que deseen pagar con su plástico bancario como si se tratara de un pago en algún establecimiento o comercio.
Guillermo Calderón, director general del Metro, explicó que la nueva opción de pago estará disponible para los torniquetes de todas las estaciones y Líneas, como parte de la remodelación en la forma de viajar, aunque por ahora en la Línea 12 está forma de pago aún está pendiente y quedará lista en 15 días.
Los validadores en torniquetes de las Líneas 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, A y B están listos para que los usuarios utilicen esta nueva modalidad, adicional al uso de la Tarjeta de Movilidad Integrada, en tanto los equipos de la Línea 12 se encuentran en proceso de adaptación.
¿Habrá cargos por pagar con tarjeta de crédito y débito tu viaje en Metro?
A decir de las autoridades del STC, las personas que deseen pagar con su tarjeta de crédito y débito, en vez de recargar la Tarjeta de Movilidad Integrada , no deben preocuparse por algún cargo extra.
Y es que al pasar la tarde bancaria no se generará cargo alguna comisión. La tarifa por boleto seguirá siendo de 5 pesos, que se descontarán de la tarjeta del banco.
@aztecanoticias Las adversidades a las que se enfrentan en el Metro CDMX Las personas con debilidad visual enfrentan desafíos al subir al metro de la Ciudad de México. Objetos inesperados en su camino y un aumento en los actos delictivos convierten este medio de transporte en una verdadera prueba. El reporte de Diego Borbolla en #Hechos #AztecaNoticias #TikTokInforma #LoDescubríEnTikTok #TikTokMeHizoVer ♬ sonido original - Azteca Noticias
¿Con qué tarjetas bancarias se podrá pagar un viaje en Metro?
Para viajar en Metro pagando con tarjeta de crédito y débito, esto será posible con aquellas tarjetas bancarias sin contacto Master Card, Visa y American Express, es decir, las que tienen el icono de wifi en la parte frontal.
Los usuarios también podrán acceder directamente a los torniquetes del Metro, usando tarjetas de débito y/o crédito, así como billeteras electrónicas y dispositivos inteligentes.
Desde la estación Zaragoza de la Línea 1 del Metro, el funcionario comentó que modernizar el sistema de recaudo incluyó la adquisición de máquinas de venta y recarga de tarjetas de movilidad integrada, torniquetes y puertas de cortesía, así como validadores de recarga en las taquillas de las estaciones de la red.
Una nueva forma de entrar al #MetroCDMX... ¿Más fácil?
— Fuerza Informativa Azteca (@AztecaNoticias) September 28, 2024
Los usuarios de este sistema de transporte tendrán otra alternativa para pagar los viajes en caso de no contar con saldo en la Tarjeta de Movilidad Integrada.
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“La buena noticia para todos nuestros usuarios, es que a partir de hoy podemos incorporar la tarjeta bancaria, la tarjeta personal, sea de crédito o débito. La única condición es que tenga estas onditas que significan que son tarjeta sin contacto”, dijo el director del Metro.
En caso de que la tarjeta no pase o se niegue el acceso, la persona tendría que contactar a su banco para darle seguimiento y ver si la cuenta o fondos tienen algún problema o situaciones meramente bancarias.
El funcionario puntualizó que la implementación de las tarjetas bancarias para acceder al sistema de transporte fue parte de un convenio y “al Metro no le costó un solo centavo”.
