Es la estación Sarabia, en Oaxaca, una de las nueve estaciones del corredor interoceánico del Istmo de Tehuantepec que están siendo rehabilitadas.
Algunas personas de la comunidad se acercaron curiosas a ver los trabajos de rehabilitación; tienen la esperanza de que la obra que une el Golfo de México con el Océano Pacífico mejore su calidad de vida.
“Desde que surgió este proyecto, nosotros como pueblo, como ejido, estamos viendo que los proyectos están aterrizando… tanto las mejoras como para el campo mexicano… tanto en los servicios de salud… lo que es el pavimento de las calles, actualmente se va a iniciar una obra de un parque recreativo”, resaltó Alfredo Juan Joaquín, presidente del Comisariado Ejidal de la Estación Sarabia.
El corredor interoceánico conecta el puerto de Coatzacoalcos con Salinas Cruz, Oaxaca
El corredor interoceánico es de 307 kilómetros y conecta el Puerto de Coatzacoalcos, Veracruz, con Salinas Cruz, Oaxaca.
Es una obra que según las autoridades va a impactar positivamente con fuentes de trabajo, comercio, servicios y comunicación.
El objetivo de la obra es coadyuvar al desarrollo económico
“La importancia de la obra del corredor del Istmo de Tehuantepec es incrementar y fortalecer el desarrollo económico en el sur, sureste del país”, subrayó Adiel Estrada Vázquez, Capitán de Navío, coordinador de la vía férrea.
Son 9 mil comunidades de 79 municipios por donde pasará el ferrocarril destinado a movilizar las mercancías extranjeras que lleguen en barco y mercancías locales.
La coordinación de la obra está a cargo de la Secretaría de Marina y se trata de un proyecto prioritario del Gobierno Federal.
“Es el beneficio de generación de empleos desde el proyecto de rehabilitación, las empresas contratan personas de las comunidades… y una vez que el tren empiece a circular, el tren de pasajeros principalmente, es el que más va a beneficiar a las comunidades”, afirmó Estrada Vázquez.
La obra podría estar lista entre agosto y septiembre
Se prevé que la obra sea entregada entre agosto y septiembre de este año y adicionalmente algunas comunidades se han beneficiado con el programa de vivienda.
El tren dará servicio de carga y de pasajeros en sus tres ramales, una de ellas que correrá hacia la frontera sur de México para conectar con Centroamérica.
“Nos encontramos en la línea férreas, las otras dos, la línea que corre de Ixtepec a ciudad hidalgo en Chiapas, y la línea fa que corre de Coatzacoalcos a palenque”, agregó Estrada Vázquez.
La obra tiene 85 por ciento de avance y el Centro Único de Control de Despacho para los tres ramales se encuentra en la histórica estación Matías Romero.
