Terminal del tren México-Querétaro se alejaría del Centro Histórico por esta razón

El proyecto del tren México-Querétaro avanza; sin embargo, recientemente el gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri González, propuso reubicar la terminal prevista en el Centro Histórico hacia una zona más periférica. Esta iniciativa busca mitigar posibles afectaciones en la movilidad urbana y optimizar la conectividad de la ciudad.

Inicialmente, el Gobierno Federal había propuesto situar la estación terminal en Querétaro cerca de la Antigua Estación del Tren, en el Centro Histórico. A pesar de eso, el gobernador Kuri ha expresado preocupaciones sobre el impacto que esta ubicación podría tener en el tráfico y la movilidad local. Según Kuri, una ubicación central requeriría la realización de numerosas obras adicionales para garantizar una adecuada conectividad vial.

Por ello, se han presentado alternativas a la Federación, incluyendo una propuesta cercana a la zona militar, que podría ofrecer una mejor infraestructura vial y menor congestión.

El gobernador ha enfatizado que la decisión final sobre la ubicación de la terminal recae en las autoridades federales, pero considera que una ubicación más periférica podría ser más beneficiosa para la ciudad en términos de movilidad y desarrollo urbano.

El tren México-Querétaro contará con varias estaciones clave a lo largo de su recorrido de aproximadamente 225 kilómetros: 

• Buenavista, Ciudad de México: Esta será la terminal de partida del tren, ubicada en el corazón de la capital.
• Tula de Allende, Hidalgo: Situada cerca de la estación del tren eléctrico, esta parada conectará a Hidalgo con el resto de la ruta.
• San Juan del Río, Querétaro: La estación en San Juan del Río se ubicará cerca de la localidad de Los Frailes, en un predio rural a un kilómetro de la Autopista México-Querétaro.
• Querétaro: La estación terminal en el Centro Histórico de Querétaro podría ser el fin del recorrido.

Además de estas estaciones principales, se contemplan paraderos intermedios en diversas localidades a lo largo de la ruta, aunque aún no se han definido todas las ubicaciones específicas.

El tren México-Querétaro está diseñado para alcanzar velocidades de hasta 160 kilómetros por hora, lo que permitirá reducir significativamente los tiempos de traslado entre la Ciudad de México y Querétaro. Se estima que el tiempo total de viaje será de aproximadamente una hora y 40 minutos, lo que representa una reducción del 40% en comparación con los tiempos actuales en automóvil, que pueden variar entre dos y cuatro horas dependiendo del tráfico.

Este proyecto no solo mejorará la conectividad entre ambas ciudades, sino que también ofrecerá una alternativa de transporte más limpia, cómoda y económica para los usuarios. Además, se espera que el tren tenga una capacidad para 450 pasajeros por viaje, lo que contribuirá a descongestionar las carreteras y reducir las emisiones contaminantes.