Después de 3 días de huelga portuaria por parte de la Asociación Internacional de Estibadores (ILA, por sus siglas en inglés), los casi 50 mil trabajadores portuarios regresarán a sus labores a primera hora de este viernes, luego de que el sindicato de la ILA anunciara este jueves 3 de octubre que llegaron a un acuerdo con la Alianza Marítima (USMX), grupo que representa a líneas navieras, operadores de terminales y autoridades portuarias.
La huelga fue declarada el pasado martes después de que fracasaran las negociaciones entre el sindicato y la USMX para un nuevo contrato laboral debido a cuestiones salariales. Esto provocó que casi la mitad del transporte marítimo de Estados Unidos quedara varado y presentara pérdidas millonarias para miles de empresas.
Sindicato y Alianza Marítima llegan a un acuerdo “momentáneo”
De acuerdo con información de CNN, el sindicato aceptó la extensión del contrato que ya tenía con la Alianza Marítima de los Estados Unidos (USMX), y que había expirado este lunes 30 de septiembre. Ahora ese contrato se extenderá hasta el 15 de enero con el objetivo de que los miembros del sindicato puedan regresar a sus labores mientras se definen los detalles de un acuerdo integral y se ratifica por los representantes de ambos grupos.
La mega huelga que incluía a 14 puertos de Estados Unidos , desde Maine hasta Texas, estaba deteniendo el flujo de la mayoría de las importaciones y exportaciones marítimas, lo que interrumpía de manera crítica las ventas de empresas estadounidense en el extranjero, así como el transporte de productos provenientes de otros países hacia el interior del país norteamericano.
La huelga podría regresar en los próximos meses
La huelga tuvo su razón de ser debido a que tanto los empleadores como los operadores de terminales no ofrecieron aumentos salariales apropiados y tampoco han dado una respuesta a las demandas de los estibadores para detener los proyectos de automatización portuaria.
Con estos antecedentes, el acuerdo al que deben de llegar la ILA y la USMX debe de responder a estas exigencias ser ratificado por los miembros de base del sindicato. Sin embargo, si los representantes votan en contra del acuerdo, la huelga podría comenzar de nuevo y afectar la transportación marítima de Estados Unidos.
Ante esta situación, cabe recordar que apenas el mes pasado, la Asociación Internacional de Maquinistas (IAM) y la empresa de aviones Boeing negociaron un acuerdo tentativo, que fue rechazado en última instancia por los líderes sindicales, y por lo que desde el 13 de septiembre al sindicato mantiene una huelga.
