La sequía y los niveles bajos de los principales ríos en Alemania han complicado la economía del país, por lo que el gobierno alemán dará prioridad al transporte por tren de los productos energéticos esenciales si se agrava la interrupción del río Rin.
Hace unos días se informó que Alemania tiene previsto dar prioridad al transporte de materiales y equipos esenciales para la producción de energía en las redes ferroviarias del país, en caso de que el nivel de las aguas del río Rin, uno de los ríos más importantes de Europa, siga bajando y dificulte el transporte fluvial, según un proyecto de decreto.
With low water levels on the Rhine River in Germany, some cargo ships are having to set sail with a reduced load. Here’s how this will affect Germany’s economy https://t.co/DZCfcvZN0m pic.twitter.com/4uqi5aDQn1
— Reuters (@Reuters) August 16, 2022
Sequía en río Rin dificulta el comercio en Alemania
La sequía de Alemania se debe, principalmente, a que los niveles de agua en el río Rin son bajos debido a un tiempo inusualmente caluroso y seco, lo que hace imposible que muchos barcos naveguen por la vital ruta completamente cargados.
Esto ha coincidido con la escasez de gas para las centrales eléctricas, calefacción y procesos industriales, debido a la reducción de las exportaciones rusas, obligando a los operadores a utilizar de nuevo de forma temporal más carbón y petróleo.
“Necesitamos medidas extraordinarias para garantizar la seguridad del suministro”, declaró el ministro de Economía, Robert Habeck.
Alemania se enfrenta a una crisis energética
Por su pate, la empresa DB Netz, la rama de la red ferroviaria del operador ferroviario Deutsche Bahn, ya ha reajustado las condiciones de uso para dar preferencia a los trenes que transportan productos de aceite mineral y hulla para los generadores de energía, mientras Alemania afronta una crisis energética, ocasionada en parte por el conflicto entre Rusia y Ucrania .
“El objetivo es garantizar el funcionamiento continuo de las centrales eléctricas, las refinerías, las redes eléctricas y otras infraestructuras relevantes para el sistema”, señaló el borrador elaborado por los ministerios de Transporte y Economía.
También prevé que los equipos de gas y transformadores parala producción y transmisión de energía tengan prioridad sobrelos servicios de pasajeros y otras necesidades industriales. El gabinete del gobierno de Alemania tiene que aprobar lalegislación provisional que estaría limitada a seis meses, según el documento.
The #REPowerEU is our plan to phase out Russian fossil fuels and accelerate the green transition.
— European Commission 🇪🇺 (@EU_Commission) August 16, 2022
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Con información de Reuters.
