David Román, Presidente de la Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular (ANERPV), informó que el organismo que dirige puso a disposición, tanto de la Guardia Nacional como de la Secretaría de Seguridad Pública y Ciudadana su plataforma de localización en tiempo real para así poder detectar cualquier robo de autos que se registre en las principales carreteras y autopistas del país.
De acuerdo a Román, las autoridades sabrán en tiempo real la ubicación de un auto en caso de robo.
Las autoridades, tienen ahora nuestro sistema qué es una base de datos que comparten todos los asociados en dónde pueden ver los alertamientos en tiempo real. La gran ventaja de tener un dispositivo de GPS y un dispositivo de localización inmediata es que le podemos decir a la autoridad en dónde está con localización inmediata longitud y latitud y el momento en dónde está dando.
El nuevo presidente de la ANIERVP confirmó que al año se tiene cerca de 3000 alertamientos de robo de autos, principalmente en las carreteras y autopistas del país, es decir cerca de 3.2 eventos al día.
Añadió que hasta el momento, gracias a la tecnología que utilizan los empresarios privados en los automóviles, se logra detener a entre 80 y 85 por ciento de los asaltantes que participan en estos robos.
Detalló que de acuerdo a la época del año el tipo de autos que son más robados varía.
En los tramos carreteros y hay mayor incidencia de esos bienes de consumo (autos), pero también el abarrote, los vinos y licores y las mercancías de valor alto son muy robadas.
Por otra parte, dijo que el Estado de México, Puebla Veracruz y recientemente Hidalgo son las entidades que más robos de autos presentan.
ANERPV detecta modalidad de robo a los transportes de carga
En el caso de los transportes de carga, se dio a conocer que una de las modalidades es secuestrar al conductor para que este no accione ninguna alarma oculta dentro del vehículo, por lo que en muchas ocasiones, los operadores son privados de su libertad durante días en lo que se realiza la descarga de la mercacía que traigan sus camiones hacia una bodega clandestina o bien, hacia otro transporte.
La principal herramienta que utilizan quiénes atracan los camiones de carga para evitar ser detectados al realizar sus robos son los llamados Jammers o bloqueadores de señal, qué tiene por objetivo inhibir los GPS de los camiones y evitar así su localización.
De ahí que desde el 25 de enero de 2020 entró en vigor una reforma a diversos artículos de la Ley Federal de Telecomunicaciones y Radiodifusión y del Código Penal Federal, para prohibir la venta y el uso de estos apartados electrónicos.
Se trata de la llamada “ley anti-Jammer” que, gracias a la reforma de algunos artículos, de la anteriormente citada ley, castiga con penas de 12 a 15 años de prisión a quienes fabriquen, comercialicen, distribuyan, instalen, compren, porten, utilicen u operen equipos que entorpezcan o anulen las señales de comunicación en audio, video y datos.
Dichas declaraciones tuvieron lugar durante el evento de toma de protesta de la nueva directiva de la ANERPV, mismo en el que cancelaron la presencia del Comandante de la Guardia Nacional, Luis Rodríguez Bucio y el Subsecretario de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, Ricardo Mejía Berdeja.
