Murió el último piloto del ‘Escuadrón 201' a los 102 años de edad

El Secretario de la Defensa Nacional confirmó que Carlos Garduño Núñez, último piloto del Escuadrón 201, murió este jueves.

Escrito por: Agustín Rodríguez

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| escuadron201.org.mx

A través de su cuenta de twitter el Secretario de la Defensa Nacional, Luis Cresencio Sandoval, confirmó que el Coronel en retiro Carlos Garduño Núñez, úlitmo piloto que formó parte del ‘Escuadrón 201‘, murió. De igual forma, lamento el suceso por el mismo medio.

Hasta este jueves, Carlos Garduño fue el último piloto con vida de ese cuerpo de aviación de la Fuerza Aérea Mexicana que participó en la batalla del Pacífico, de la Segunda Guerra Mundial de junio a noviembre de 1945.

Cresencio Sandoval manifestó su pésame por el deceso y recalcó el honor, valor y patriotismo mostrado por Garduño Núñez como parte de la Fuerza Aérea Expedicionaria Mexicana, ‘Escuadrón 201'.

“Hacemos votos por su eterno descanso y ofrecemos nuestras sentidas condolencias a su apreciable familia y amigos, deseándoles pronta resignación, paz y consuelo”, escribió.

¿Por qué México creó al Escuadrón 201' y cuáles fueron sus hazañas?

Carlos Garduño Núñez nació en la ahora Ciudad de México, el 12 de mayo de 1919 y 18 años después, el 8 de enero de 1937 se unió a las fuerzas armadas, dos años antes del inicio de la Segunda Guerra Mundial.

Durante los primeros años del segundo conflicto militar más grande del mundo moderno, México permaneció neutral, hasta el mes de mayo de 1942, cuando submarinos alemanes atacaron a embarcaciones mexicanas en el Golfo de México.

Por tal motivo, el entonces presidente, Manuel Ávila Camacho, declaró la guerra a las potencias del Eje, es decir, Alemania, Japón e Italia.

Dos años más tarde la Fuerza Aérea Mexicana (FAM) nació con la intención de contribuir a las líneas de los Aliados con más de 290 miembros. Ese mismo año, México aprobó enviar al ahora conformado ‘Escuadrón 201’ al frente.

Durante su servicio, los elementos mexicanos participaron en más de 95 batallas con mil 900 horas de vuelo, entre ellas, la liberación de Filipinas de los japoneses , en la cual dejaron un saldo de 30 mil soldados enemigos muertos.

Desde el inicio de sus misiones hasta el final de la guerra en 1945, cinco miembros del ‘Escuadrón 201’ murieron en combate. Ese mismo año volvieron a México.

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