¿Cuál es mejor? Esta es la diferencia de ponerle nitrógeno a las llantas de un auto en vez de aire

¿Nitrógeno o aire en las llantas? Descubre las ventajas de inflar tus neumáticos con nitrógeno y mejora la seguridad y rendimiento de tu auto.

Escrito por: Daniel Rivera Guzmán

¿Qué tan bueno es ponerle nitrógeno a las llantas de un carro en lugar aire?
Llanta de un vehículo es inflada | Pexels

Inflar las llantas de un automóvil es una tarea esencial para garantizar su correcto funcionamiento y seguridad al momento de manejar tu unidad vehicular . En la actualidad, muchos conductores están dejando de utilizar el aire convencional y usar nitrógeno para este propósito, pero, ¿conoces ventajas y desventajas de cada opción?

El aire que se usa normalmente para inflar llantas está formado en su mayoría por nitrógeno (alrededor del 78 por ciento) y oxígeno (aproximadamente el 21 por ciento), además de pequeñas cantidades de otros gases. En cambio, el nitrógeno puro es un gas que no tiene color ni olor y no contiene humedad. Esta característica lo hace una buena opción para inflar neumáticos, ya que ayuda a mantener la presión de manera más estable.

¿Qué pasa si le pones nitrógeno a las llantas de un auto?

Si le pones nitrógeno a las llantas de tu auto, notarás varias ventajas. Primero, el nitrógeno ayuda a que la presión de los neumáticos se mantenga más estable, así que no tendrás que revisarlos tan a menudo. Esto sucede porque las moléculas de nitrógeno son más grandes que las de aire, lo que significa que se escapan menos.

Además, como el nitrógeno no tiene humedad, reduce el riesgo de que las llantas y los rines se oxiden, lo que puede hacer que duren más tiempo. También puede mejorar el rendimiento del auto en condiciones difíciles, ya que evita que el gas se expanda con el calor.

Es mejor ponerle nitrógeno o aire a las llantas de un carro

La elección entre inflar las llantas de un carro con nitrógeno o aire convencional depende de varios factores. El aire, que es una mezcla de gases, es más accesible y económico, pero tiende a perder presión más rápidamente debido a la fuga de oxígeno.

Por otro lado, el nitrógeno puro ofrece ventajas como una mayor estabilidad de presión y menor oxidación interna, lo que puede prolongar la vida útil de los neumáticos.

Ventajas del Nitrógeno en las Llantas

  • Estabilidad de la Presión: El nitrógeno mantiene una presión más constante en comparación con el aire. Esto se debe a que las moléculas de nitrógeno son más grandes que las de oxígeno, lo que reduce la fuga de gas y ayuda a mantener la presión adecuada durante más tiempo.
  • Menor Oxidación: Al no contener humedad, el nitrógeno evita la corrosión interna en las llantas y los rines. Esto puede prolongar la vida útil del neumático y mejorar su rendimiento.
  • Rendimiento en Condiciones Extremas: En situaciones de alta temperatura, como en viajes largos o en climas cálidos, el nitrógeno no se expande tanto como el aire, lo que reduce el riesgo de reventones y mejora la estabilidad del vehículo.
  • Ahorro de Combustible: Mantener la presión adecuada en los neumáticos puede contribuir a un menor consumo de combustible, ya que una llanta bien inflada reduce la resistencia al rodaje.

Desventajas del Nitrógeno

  • Disponibilidad: No todos los talleres ofrecen el servicio de inflado con nitrógeno, lo que puede ser un inconveniente para algunos conductores.
  • Costo: Inflar las llantas con nitrógeno suele ser más costoso que utilizar aire convencional. Esto puede ser un factor a considerar para quienes buscan opciones económicas.
  • Mantenimiento: Si se produce una ponchadura, es posible que se necesite volver a inflar la llanta con aire convencional, lo que podría anular algunos beneficios del nitrógeno.

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