A dos años del colapso de un tramo elevado de la Línea 12 del Metro CDMX, 117 de las víctimas y familiares han firmado acuerdos reparatorios con las empresas constructoras y 12 están pendientes, de acuerdo con información proporcionada por la Fiscalía General de Justicia caítalina.
Son quienes se vieron afectados por el desplome registrado la noche del 3 de mayo de 2021, entre las estaciones Tezonco y Olivos, en el cual también cayeron dos vagones cargados con pasajeros.
El saldo de las autoridades fue de 26 personas fallecidas y más de 89 lesionadas, entre pasajeros y personas que se encontraban circulando por el área al momento de la tragedia, en una avenida Tláhuac, la cual conecta con el oriente de la capital mexicana, la cual tiene salida al Periférico pasando por tramos de la avenida Iztapalapa, siendo así un recorrido obligado para miles de personas que a diario circulan o transitan por la zona para acudir al trabajo, escuela, actividades comerciales, entre otras.
A un día de cumplirse 2 años del colapso de un tramo elevado de la #Línea12 del #MetroCDMX, la @FiscaliaCDMX informó que se han concretado 117 acuerdos repararatorios y están pendientes 12, los cuales han sido llevados a cabo entre víctimas y familiares con las empresas… pic.twitter.com/owuakse0zz
— Fuerza Informativa Azteca (@AztecaNoticias) May 3, 2023
¿Quiénes son los funcionarios detenidos a dos años del colapso de la Línea 12 del Metro?
Respecto a las investigaciones realizadas para determinar qué fue lo que sucedió, concluyeron que se debió a fallas en el proceso constructivo, motivo por cual señalaron a 10 personas, se trata de seis ex servidores públicos, un corresponsable de seguridad estructural, un director responsable de obra y dos particulares.
- Enrique Horcasitas, exdirector del Proyecto Metro.
- Moisés Guerrero Ponce, ex director de Construcción de Obras Civiles del Proyecto Metro.
- Juan Antonio Giral y Mazón, director de Obras Civiles.
- Enrique Baker Díaz, exsubdirector de Estructura e Ingeniería.
- Ricardo Pérez Ruiz, quien era encargado de estructuras corresponsables de seguridad estructural.
- Juan Carlos Ramos Alvarado, expresidente de obra en el tramo que colapsó.
- Fernando Amezcua Ordaz, exdirector general de Supervisión de Obra.
- Fernando Ramiro, director de Coordinación de Supervisión de Obra.
- Guillermo Alcazar Pancardo, ex director responsable de obra de construcción.
A todos se les inició un proceso penal, el cual se encuentra a la mitad, pero ninguno está en prisión.
¿Cómo va el avance y la remodelación de la Línea 12 del Metro a dos años del colapso?
Derivado de los hechos las estaciones línea 12 de Metro fueron cerradas por completo, en enero de 2023, luego de revisiones y trabajos, se reabrió el tramo subterráneo que corre de Mixcoac a Atlalilco
Las estaciones de Línea 12 abiertas son:
- Mixcoac
- Insurgentes Sur
- Hospital 20 de noviembre
- Zapata
- Parque de los Venados
- Eje Central
- Ermita
- Mexicaltzingo
- Atlalilco
Mientras que en la zona del tramo elevado, los trabajos se encuentran a un 65% de avance, de acuerdo con el último reporte hecho por la Secretaría de Obras y Servicios del gobierno capitalino
El recorrido que al momento no hace el Metro CDMX por la zona es realizado por unidades del RTP, para movilizar a miles de personas todos los días.
