Boom Supersonic es el avión supersónico financiado con fondos privados que, en su más reciente vuelo de prueba, logró romper la barrera del sonido. Un hito que marca un avance significativo en la aviación comercial supersónica. Lee más acerca de este logro y sobre qué viene respecto de los vuelos a alta velocidad.
En un vuelo sin precedentes, el XB-1 de Boom Supersonic, rompió la barrera del sonido durante su más reciente prueba efectuada en el desierto de Mojave en California.
Boom is supersonic. On Jan. 28, 2025 at 8:31am PST / 16:31 GMT, XB-1 broke the sound barrier.
— Boom Supersonic (@boomaero) January 28, 2025
Chief Test Pilot Tristan “Geppetto” Brandenburg safely and successfully achieved supersonic speed in XB-1, the first civil supersonic jet made in America.
✅New top speed: Mach 1.122… pic.twitter.com/GenfoWRK6P
El futuro de los vuelos supersónicos: Boom Supersonic rompe la barrera del sonido
A unos 10 mil 670 metros (35 mil pies) sobre el desierto de Mojave, en el noroeste de Los Ángeles, el XB-1 de Boom Supersonic se convirtió en el primer avión financiado con fondos privados en romper la barrera del sonido durante su vuelo de prueba.
Después de alcanzar la altitud, el piloto de pruebas jefe de Boom Supersonic, Tristan “Geppetto” Brandenburg, abrió los aceleradores del avión, acelerando a Mach 1.1, velocidad equivalente unos mil 360 kilómetros por hora, más rápido que la velocidad a la que viaja el sonido.
| Alyson McClaran
Cabe recordar que en 1947, Chuck Yeager se convirtió en el primer ser humano en romper la barrera del sonido cuando llevó al Bell X-1 más allá de Mach 1 durante su vuelo, igual sobre el desierto de Mojave.
Ahora, el XB-1 de Boom Supersonic, da un paso adelante en su plan para desarrollar un avión supersónico comercialmente viable; se estima que el Overture, será un avión capaz de transportar entre 64 y 80 pasajeros a través del océano Atlántico en unas tres horas y media.
Por ahora, la compañía tiene 130 pedidos, además de los pedidos anticipados de compañías como American Airlines, United Airlines y Japan Airlines.
Em 2024, se completó la construcción de la super fábrica Overture en Greensboro, Carolina del Norte, lugar en donde planea construir anualmente a 66 aviones Overture.
History in the making. On Jan. 28, 2025, XB-1 officially broke the sound barrier.
— Boom Supersonic (@boomaero) January 28, 2025
Flying Mach 1.122 (652 KTAS) at 35,290 ft. over the Mojave Desert, Boom’s supersonic demonstrator jet ushered in a new era of supersonic flight.
Watch the full recorded livestream:… pic.twitter.com/npCl2wYaFV
¿Cuál es la velocidad para romper la barrera del sonido?
Es importante decir que la barrera del sonido significa un aumento repentino de la resistencia aerodinámica, por lo que romper la barrera del sonido va a depender de diversos factores y condiciones, como el clima y la altitud.
En condiciones ideales, con una temperatura ambiente, la velocidad del sonido es de 343 metros por segundo (Mil 235 kilómetros por hora).
¿Qué pasa si rompes la barrera del sonido?
Cabe decir que la barrera del sonido se rompe al exceder de dicha velocidad; cuando esto se logra se produce un fenómeno conocido como explosión sónica o boom sónico.
