La caída de la escudería Red Bull después de dominar la temporada pasada se debe a problemas de equilibrio del coche que crean un círculo vicioso para el equipo campeón de la Fórmula Uno, según señaló Christian Horner.
El equipo ganó 21 de los 22 Grandes Premios en 2023, la campaña más desigual de la historia de la Fórmula 1, con el triple campeón Max Verstappen llevándose 19 de esas victorias.
El Gran Premio de Italia del domingo pasado estiró la racha perdedora de Red Bull y de Max Verstappen a seis carreras y dejó al piloto neerlandés 62 puntos por delante de Lando Norris de McLaren, que terminó tercero en el circuito de Monza, con ocho rondas restantes.
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‘Mad Max’ declaró a periodistas en Monza tras terminar sexto que su monoplaza se había convertido en un monstruo, y sintió que ambos títulos estaban ahora en riesgo.
“Creo que este circuito ha expuesto las deficiencias que tenemos en el coche en comparación con el año pasado”, dijo Horner a periodistas. “Se puede ver que tenemos una desconexión en el equilibrio”.
Red Bull vive un círculo vicioso, señala Christian Horner
“En cuanto acabas en esa situación, eres más duro con los neumáticos. Acabas compensando, cambias el equilibrio, aseguras un problema y creas otro. Así que acabas en un círculo vicioso (...) Creo que el problema ha estado ahí durante algún tiempo”.
El jefe de Red Bull apuntó que la victoria de Ferrari en lugar de McLaren en el Gran Premio de Italia fue una ayuda, pero que Red Bull necesitaba encontrar una solución rápida o sufrir las consecuencias.
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“Basándonos en el rendimiento (del domingo), se podría decir que ambos (títulos) están bajo una presión absoluta”, adjuntó.
Christian Horner reconoció que había una discrepancia entre los datos que salían del túnel de viento y los que se veían en la pista, pero dijo que el McLaren parecía más sencillo y eficaz.
“Quizás nos hemos vuelto un poco demasiado complejos y quizás necesitamos simplificar algunas cosas”, añadió el directivo inglés.
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