La escudería Mercedes, equipo más laureado de la última década, presentó este día su nuevo monoplaza W15 para la próxima temporada en Silverstone, el último que conducirá Lewis Hamilton, que, tras once temporadas, se marcha rumbo a Ferrari.
W15 es el primer coche diseñado por James Allison como jefe técnico, tras anunciarse, en octubre del año pasado, que Mike Elliott abandonaba el equipo.
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Los cambios que tendrá el Mercedes 2024
El monoplaza incorpora el plateado para complementar al color negro que ha sido predominante en las últimas temporadas y formar el patrón de la estrella de tres puntas, seña de identidad de la marca, en la cubierta del motor, aunque incluye detalles en rojo en el alerón trasero y en el antivuelco como guiño a uno de sus patrocinadores.
Como ha explicado la escudería, el nuevo monoplaza incluye un nuevo chasis, una nueva carcasa de la caja de cambios, así como la mejora del eje trasero del automóvil para que ambos ejes mantengan un mayor control de neumáticos que el W14.
Hitting the track for our first run with W15 😍 pic.twitter.com/6SLK7EOR9y
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) February 14, 2024
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Toto Wolf, director y CEO del equipo, se mostró emocionado por “ver como funcionará el coche”, del que remarcó que cuando rueden sabrán si los problemas del año pasado se habrán solventado, al tiempo que subrayó que el equipo está “concentrado” de cara a la nueva temporada.
Por su parte, Lewis Hamilton agradeció el “trabajo de cada una de las personas del equipo” y subrayó la clave de haber conseguido un coche “más estable y precedible” para extraer todo el potencial de los pilotos y del monoplaza.
“El W15 es más estable y más predecible. Nos permitirá extraer el potencial no solo del coche, sino de nosotros mismos como pilotos”. Los aprendizajes de los últimos dos años nos han ayudado a encontrar nuestra dirección, aunque todavía va a ser un trabajo en progreso, indicó.
Los logros conseguidos por Lewis Hamilton con Mercedes
Desde que el británico llegó a Mercedes, el piloto ha logrado seis de sus siete títulos mundiales, 82 victorias, 78 ‘poles’ y 148 de los 197 podios que lleva en la Fórmula Uno.
George Russel, segundo piloto de Mercedes, dio valor al trabajo del equipo, que ha aprendido y crecido en “las dos últimas temporadas”, y reconoció que no ha sido “un camino de rosas” para conseguir dar un paso adelante.
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