Las palabras de Helmut Marko hacia Checo Pérez que causaron mucha controversia a nivel mundial siguen teniendo eco en los medios de comunicación, y el asesor de Red Bull fue nuevamente cuestionado al respecto.
En esta ocasión el discurso de Marko fue distinto, pues ahora se victimizó al respecto e insinuó que la situación ha sido manipulada para perjudicarlo. “Sospecho que muchas cosas fueron controladas deliberadamente para crear ese discurso”, dijo el directivo en una entrevista para el medio OE24 Sport.
E-Prix de Londres R16, Resumen Completo | Formula E
¿Qué dijo Helmut Marko sobre Checo Pérez?
Cuando todo estaba en calma para la estructura de la bebida energética, que domina a placer la temporada de la Fórmula 1, las cosas se tornaron de otro color con unas palabras de Helmut Marko que se consideraron discriminatorias, en donde hablaba sobre el nivel deportivo del mexicano Checo Pérez.
Te puede interesar: Checo Pérez y Max Verstappen, fuera del Power Ranking de la F1
“Es sudamericano y por eso su cabeza no está tan enfocada como Max Verstappen o como era Sebastian Vettel”, dijo en su momento el expiloto.
Esto le ocasionó críticas de muchas partes del mundo, e incluso la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), le arrojó una amonestación disciplinaria. “Espero que la increíble pasión que desataron mis comentarios ya haya disminuido. Fui notificado de la advertencia de la FIA por correo electrónico”, confirmó Marko previo al Gran Premio de Japón de este fin de semana.
El consultor no quiso ahondar más en el tema, y dijo por segunda ocasión que no hablará más al respecto. “no quiero decir nada más sobre ese tema”.
Red Bull, con sed de revancha
Finalmente, en cuanto a temas automovilísticos, el dirigente de 80 años confía en que Red Bull volverá a la cima este fin de semana, después de un trabado GP de Singapur, en donde tuvieron problemas con el auto prácticamente todo el fin de semana.
Te puede interesar: ¿Cuántos goles lleva Jude Bellingham con el Real Madrid?
“En Singapur no conseguimos que nuestros neumáticos estuvieran dentro del margen de temperatura durante los entrenamientos y la clasificación, aunque de todos modos nuestro coche volvió a funcionar el domingo, pero adelantar fue difícil porque es un circuito urbano y estrecho”.
