Las rondas seis y siete de la temporada 2024 de la Fórmula E se corrieron este fin de semana en Misano, Italia. El triunfador de la séptima prueba fue el alemán Pascal Wehrlein, quien desmenuzó su triunfo ante la prensa especializada.
Resumen Clasificación E-Prix de Misano R7
El piloto germano, que corre para la el Tag Heuer Porsche Team, registró un tiempo de 37:05:241 minutos para ver la bandera a cuadros y sumar 26 puntos en la prueba siete del calendario 2024.
Para la última carrera eran dos vueltas menos, lo que significa menos consumo de energía. El sábado y el domingo fue básicamente lo mismo, hicimos algunos cambios para el setup del coche, pero fuimos muy competitivos los dos días y eso fue muy bueno para nosotros”
, dijo el ganador del E-Prix de Misano.
En la última vuelta del E-Prix de la Fórmula E el piloto británico de la escudería Nissan, Oliver Rowland, se quedó si batería algo que favoreció a Pascal, quien se quedó con los puntos y el sitio de honor en el trazado italiano.
Cuando lo rebasé por primera vez, que fue restando 10 vueltas, mi estrategia era seguir delante de él, porque mi equipo me dijo que tenía más batería que él. Pero fue inesperado lo que sucedió, no lo defiendo, pero creo que quiso pelear hasta el último momento el primer lugar”
, comentó Wehrlein sobre ese momento.
Pascal tiene claro que la energía tuvo un rol fundamental durante el fin de semana en Misano. Él resultó beneficiado con los errores que cometió la gente del equipo Nissan, con su piloto Oliver Rowland.
Mi equipo supo que yo tenía más batería y que debía atacarlo y creo que fue la mejor decisión para mi carrera y los objetivos que teníamos para terminar la carrera en la primera posición”
, confesó Pascal Wehrlein.
Pascal un gran ganador en el 2024
El trazado de Misano fue muy exigente para la mayoría de los pilotos, además la temporada está un punto donde se vive mucho drama, Pascal se convirtió en el primer doble ganador de la campaña 2024 en la Fórmula E.
Creo que es muy extremo, es muy difícil poder rebasar, pero es muy fácil poder chocar, por eso es muy importante calificar bien”
, finalizó el piloto alemán del Tag Heuer Porsche Team.
Resumen Clasificación E-Prix de Misano R6