Así son los nuevos autos de Fórmula 1, que se utilizarán a partir de 2026

A partir de la próxima temporada de la Fórmula 1, los autos tendrán cambios significativos, mismos que ha presentado la categoría a un día de iniciar el GP de Canadá

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Nuevo auto de la Fórmula 1 2026.jpg
FIA

¡Se acabó la espera! La Fórmula 1 entrará en una nueva era a partir del 2026, con coches más pequeños y ligeros, que supondrán un desafío mayúsculo para todos los equipos.

Estos nuevos monoplazas incorporarán una aerodinámica activa y un sistema de anulación manual para liberar mayor potencia eléctrica y contribuir a que la cosas se emparejen dentro de la pista, es decir, que los equipos más fuertes no sean tan arrolladores como lo son actualmente.

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La Federación Internacional del Automóvil (FIA) presentó el jueves el nuevo auto con su respectivo reglamento técnico, con características entre las cuales destacan: un auto 30 kilogramos más ligerio, unidades de potencia híbridas conn un 300% más de batería, lo que ayudará a tener un reparto 50-50 entre la combustión interna y la eléctrica.

Por otro lado, cabe destacar que ya no existirá el sistema de adelantamientos llamado DRS. Ahora existirá una anulación manual que otorgará una ráfaga de energía de la batería para abrir las oportunidades de adelantamientos.

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La FIA promete una competencia más reñida

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, destacó “una revisión única que garantizará que nuestro campeonato sea aún más relevante para lo que está sucediendo en el mundo”.

“Las características clave del reglamento de la F1 de 2026 son la tecnología avanzada y sostenible y la seguridad. Nuestro objetivo, junto con la Fórmula 1, era producir un coche adecuado para el futuro de la categoría. Creemos que hemos logrado ese objetivo”, añadió.

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En 2026, la Fórmula 1 se mantendrá con los mismos 10 equipos que hay en la actualidad, y habrá seis fabricantes de unidades de potencia: Ferrari, Mercedes, Renault, Honda, Audi y Red Bull Ford. Además, los autos arrancarán con un tipo de combustible que es 100% sostenible.

Redacción y Reuters

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