¿El clima será un enemigo más en Qatar para la Fórmula 1?

El Gran Premio de Qatar 2023 dejó cicatrices profundas en los pilotos. Las condiciones extremas, con temperaturas de 40 grados y una humedad sofocante del 70%, pusieron al límite la resistencia física de todos. Logan Sargeant abandonó antes de tiempo, Esteban Ocon soportó la carrera vomitando en el cockpit, y varios necesitaron asistencia médica al finalizar.

Para este 2024, la Fórmula 1 decidió empujar la fecha del evento hacia diciembre, y el cambio parece haber dado resultados. Los pronósticos para el fin de semana indican un clima mucho más amable, con mínimas de 17 grados y máximas de 24, permitiendo que el foco regrese a lo deportivo.

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Aunque el clima será más benévolo, el circuito de Lusail no deja de ser un reto. Su combinación de curvas rápidas y largas rectas exige una puesta a punto perfecta y una estrategia sólida. Este escenario ha sido testigo de actuaciones memorables, pero también de tropiezos.

Sergio Pérez, por ejemplo, ha tenido resultados variados en sus dos visitas anteriores: cuarto lugar en 2021 y décimo el año pasado, cuando las condiciones jugaron un papel crucial. Ahora, con temperaturas más manejables, Checo buscará aportar puntos importantes para que Red Bull mantenga la lucha en el campeonato de constructores.

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Con un clima más fresco y una parrilla competitiva, todo apunta a que Lusail será una carrera emocionante, pero sin los riesgos extremos del pasado. Los pilotos, esta vez, podrán enfocarse más en la velocidad que en la supervivencia.