El RB19 que condujeron Sergio ‘Checo’ Pérez y Max Verstappen a lo largo de la temporada 2023 se convirtió en uno de los más dominantes de la historia en Fórmula 1. A bordo del monoplaza, el volante mexicano y el neerlandés se sobrepusieron en 21 de las 22 carreras que se corrieron a lo largo del año; el azteca se llevó dos y el europeo firmó quizá el mejor año de la historia con 19 triunfos. Además de la calidad de los hombres a bordo, lo aplastante de los resultados se debe a ciertas modificaciones hechas sobre el auto que condujeron.
Tal como sucediera con el McLaren MP4/4 1988, el Ferrari F2004 y el Mercedes 2020 W11, el RB19 marcó un antes y un después en la historia del Gran Circo. Quizá el factor más relevante fue que los ingenieros de la escudería austríaca fueron capaces de reducir significativamente el peso del auto, según reveló el propio Christian Horner, director del equipo, recientemente.
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“Lo que hay que recordar es que con el RB19, había un gran número de componentes que procedían del RB18: caja de cambios, un gran porcentaje de la suspensión y la mitad del chasis”, dijo el directivo. Lo más importante que pudimos solucionar fue el peso. “Llegamos tan tarde a la nueva normativa en 2021, debido a la batalla por el campeonato, que el coche de 2022 era un poco grueso”, admitió el inglés que está al frente de una de las escuderías más exitosas de la última década.
Obviamente, Horner se guardó los detalles más importantes, pues cada detalle y dato es vital en un espacio tan competitivo como la Fórmula 1. “No fue un área específica en la que se pudiera perder peso. Fueron sólo ganancias marginales en todas; así que esa fue probablemente la diferencia fundamental entre el auto de 2022 y el de 2023".
Las victorias de ‘Checo’ Pérez en 2023
Sergio ‘Checo’ Pérez ganó dos carrera de la Fórmula 1 en 2023, empezó la temporada con dos victorias tempraneras en Arabia Saudita y Azerbaiyán. Terminó segundo en el Campeonato de Pilotos.
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