La temporada 2024 de Fórmula 1 apenas finalizó, pero la atención ya está en el próximo año. Este viernes, la FIA reveló la lista preliminar de pilotos inscritos para 2025, dejando confirmaciones que ilusionan, entre ellas la de Checo Pérez como piloto de Red Bull, a pesar de todos los rumores que lo rodean.
La checomanía esta de regreso en tierras aztecas
Checo Pérez y la incertidumbre en Red Bull
Pese a los insistentes rumores sobre su salida, Sergio Pérez aparece inscrito como piloto oficial de Red Bull en la lista de la FIA. Esto, en principio, no sorprende: el mexicano tiene contrato hasta 2025. Sin embargo, los recientes conflictos en su relación con el equipo de Milton Keynes han alimentado especulaciones sobre posibles negociaciones para una salida anticipada.
El mexicano viene de cerrar su temporada más complicada con Red Bull, terminando apenas octavo en el campeonato de pilotos tras un abandono en Abu Dhabi. Aunque su inclusión en la lista parece garantizar su permanencia, la realidad es que estas alineaciones pueden cambiar en cualquier momento si los equipos lo solicitan.
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Por ahora, el asiento de Pérez sigue siendo tema de debate, mientras Red Bull aún debe definir oficialmente su alineación, dejando vacante el segundo puesto en AlphaTauri, señalado como “TBC” (por confirmar).
Todo sigue igual para 2025 🚨 Checo Pérez, inscrito en la lista de pilotos que disputarán la próxima temporada. #F1
— Gabo Martínez (@gabomrubio) December 13, 2024
A menos de que algo extraordinario ocurra en los próximos días, Checo #SEQUEDA 🔥 pic.twitter.com/SAu7uIJwSk
Cambios impactantes para la temporada 2025
La lista presentada también incluye movimientos sorprendentes en varias escuderías. Entre los más destacados está la llegada de Lewis Hamilton a Ferrari, confirmando uno de los traspasos más mediáticos de la década. Carlos Sainz, por su parte, se muda a Williams, ocupando el lugar que dejó Franco Colapinto.
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Además, 2025 promete ser un año de debut para jóvenes talentos. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), Jack Doohan (Alpine), Oliver Bearman (Haas) y Gabriel Bortoleto (Sauber) representarán la nueva generación, mientras pilotos veteranos como Nico Hülkenberg y Esteban Ocon cambian de escuderías, pasando a Sauber y Haas, respectivamente.
El panorama para la próxima temporada ya genera intriga, con equipos y pilotos buscando encajar en el tablero estratégico. ¿Será 2025 el año en que Checo redefina su futuro en la F1?
