El retraso de Red Bull para extender el contrato con Checo Pérez hasta la décima carrera de la temporada no ha sido más que un amague, posiblemente para garantizar que el mexicano ofreciera su máximo rendimiento durante el arranque. Su permanencia nunca estuvo en duda.
Checo Pérez no sólo ha sido la mejor opción para la estructura de la bebida energética, sino la única de cara a los próximos dos años, c omo lo adelantamos hace seis meses en la nota adjunta a este link .
Hay muchos factores que favorecen al tapatío para permanecer en el actual equipo más fuerte de la Fórmula 1, que valen tanto como sus resultados dentro del asfalto.
Las razones que mantienen firme a Checo Pérez en Red Bull
De entrada, si nos enfocamos exclusivamente en lo deportivo, Checo ha conseguido resultados sobresalientes. Lo que no pudieron hacer Daniel Ricciardo ni Alexander Albon en su momento, el piloto de 34 años lo ha ejecutado con éxito.
Si bien es cierto que la consistencia no ha sido su fuerte, ha sido parte importante de los éxitos que ha cosechado Red Bull en los últimos tres años, tanto para el primer campeonato individual de Max Verstappen, temporada en la cual se ganó el apodo de “Ministro de Defensa”, gracias a sus efectivas maniobras en favor de los resultados de su coequipero; como para el primer doblete en la historia de Milton Keynes, logrado la temporada pasada.
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Da la impresión que las mareas de críticas internacionales se olvidan de que ningún otro conductor ha soportado la presión que significa tener al mejor piloto de la actualidad como compañero.
Por otro lado, la renovación de Checo hace mucho sentido para la dirigencia de Red Bull, más allá del lugar que ostente el mexicano al final de la temporada. La prioridad para la organización no es que en cada campaña queden primero y segundo lugar en el campeonato de pilotos, sino conseguir que uno de los dos pilotos gane, y triunfar también como constructores, independientemente de las posiciones de cada piloto.
Red Bull entiende que manteniendo la dupla Max-Checo se acercan más a ese objetivo, y que si se abrieran a la posibilidad de integrar a otro piloto que pueda desestabilizar el estado mental de Max Verstappen, su principal herramienta ganadora, podría irse todo al traste, y el tricampeón mundial podría buscar otro destino.
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Finalmente, no podemos hacer a un lado lo importante que es Checo Pérez en el mercado de la Fórmula 1. El mexicano es un imán de patrocinadores y aficionados latinoamericanos, además de tener el respaldo de la empresa Ford, que a partir de 2026 proveerá al equipo de las unidades de potencia.
